李小鹏刚履新交通部便会见外宾 曾在访美时飚英语

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[p=26, null, left]　　在获任交通部部长两天后，9月5日上午，57岁的李小鹏出现在交通部海事局，跟工作人员握手、打招呼。

[p=26, null, left]　　次日上午，交通部党组召开会议，作为党组副书记的李小鹏到会，跟同事们一起听取2016年部党组第一轮巡视工作情况汇报。这也是公开信息里，他到新单位参加的第一次会议。

[p=26, null, left]　　政知圈发现，虽然履新仅仅两周，但李小鹏工作相当频密，“档期”可谓相当紧凑。

[p=26, null, left]　　Say hi

[p=26, null, left]　　一般来说，履新的官员要做的第一件事就是“认门”。

[p=26, null, left]　　9月5日上午，李小鹏和交通部党组书记杨传堂一起，先后到部机关各司局看望慰问广大干部职工。在各司局，李小鹏与干部职工一一握手交谈。

[p=26, null, left]　　他鼓励广大干部职工在部党组的统一领导下，积极主动作为，大胆探索创新，将交通运输各项工作落到实处、干出成效，为全面建成小康社会提供坚实的交通运输保障。

[p=26, null, left]　　跟新同事认识之后，李小鹏还在9月9日上午来到部机关老干部活动中心，看望离退休干部并与他们座谈。他肯定广大离退休干部对于交通运输系统的贡献，希望广大离退休干部充分发挥理想信念“播种机”、工作经验“二传手”、维护稳定“压舱石”的重要作用，一如既往地关心和支持交通运输工作，为交通运输当好先行官发挥更大作用。

“双首长”履职
[p=26, null, left]　　许多媒体都注意到，李小鹏从杨传堂手里接过交通部部长一职后，交通部也出现了“双首长”。此前在部委里，部长和党组（党委）书记分设的还有外交部、科技部、国家安全部。如外交部党委书记是张业遂、部长是王毅；科技部党组书记是王志刚、部长是万钢；国家安全部党委书记是陈文清、部长是耿惠昌。

[p=26, null, left]　　上述“双首长”在各自部门中既分工又合作，一起搭档带好班子。

[p=26, null, left]　　身为部长，主持召开部务会是李小鹏的“必修课”。9月8日，履新第6天，他首次主持了部务会，这次会议传达国务院第147次常务会议精神，审议并原则通过《关于促进多式联运发展的若干意见》（送审稿），强调发挥多式联运组合效率，推动交通运输转型升级。

[p=26, null, left]　　李小鹏还在部内担任安委会主任，他主持召开的另一个会议便是交通运输部安委会2016年第三次会议。在9月13日的会上，他强调，要切实把交通运输安全生产工作统一到党中央国务院的决策部署和交通运输事业发展上来，以如临深渊、如履薄冰的态度，进一步全力把安全生产责任落到实处，扎扎实实做好各项安全生产工作，持续推动交通运输安全形势根本性好转。

[p=26, null, left]　　作为能源央企高管出身，又曾担任山西行政一把手，李小鹏对安全生产感受尤深，这根弦始终绷得很紧。他曾形容对生产安全的管理是“如临深渊、如履薄冰”；现在，接管与人民群众生命安全息息相关的交通运输领域，又重提安全生产责任。

[p=26, null, left]　　而作为党组副书记，他出席了党组书记杨传堂主持的会议，与班子成员一同履职。

[p=26, null, left]　　9月6日，李小鹏以部党组副书记的身份，参加了由部党组书记杨传堂主持的交通部党组会议。这次会议主要听取2016年第一轮巡视工作情况汇报。

[p=26, null, left]　　政知圈发现，在山西任职时，李小鹏曾多次在公开场合谈及推进反腐工作，“很多腐败案背后都有煤老板”金句正出自他之口。此次听取巡视情况汇报，也是新部长摸清新单位情况很好的机会。

[p=26, null, left]　　三天走遍部管国家局

[p=26, null, left]　　自交通运输部深化大部门制改革后已迎来两任部长，首任部长即是刚卸任的杨传堂，李小鹏是第二任。

[p=26, null, left]　　经过大部门改革后的交通部管理着三个国家局： 国家铁路局、中国民用航空局和国家邮政局。

[p=26, null, left]　　政知圈注意到，接连三天，李小鹏就走访了上述三个副部级机构。

[p=26, null, left]　　9月12日，李小鹏来到国家铁路局调研，听取了交通运输部副部长、国家铁路局局长陆东福的工作汇报。他强调，要深入推进供给侧结构性改革，加强安全监管，把安全工作放在首位，主动服务国家重大战略，深入推进铁路改革，为构建现代综合交通运输体系当好先行引领。

[p=26, null, left]　　13日，他来到中国民航局调研，听取了交通运输部副部长、中国民航局局长冯正霖的工作汇报。他强调，始终坚持安全第一，严格行业管理，强化科技支撑，着力深化改革，提升运输质量和国际竞争力，在转换行业发展动力、转变行业发展方式、优化行业治理体系上取得新突破，不断开创民航发展新局面。

[p=26, null, left]　　14日，李小鹏到国家邮政局，听取了交通运输部党组成员、国家邮政局局长马军胜的工作汇报后，他要求千方百计做好邮政基本公共服务，始终绷紧安全生产这根弦，全面强化企业安全生产主体责任、政府监管责任和用户安全用邮责任，不存空白、不留死角，全力保障寄递渠道安全。

[p=26, null, left]　　中国铁路“走出去”

[p=26, null, left]　　当李小鹏还是山西省省长的时候，他率团访美并飚英语的事儿一度得到媒体关注，被赞具有“国际范儿”。履新以来，接待外宾也成了李小鹏的重要工作内容之一。

[p=26, null, left]　　9月12日，李小鹏在北京会见秘鲁副总统兼交通通信部部长比斯卡拉一行。政知圈了解到，比斯卡拉这次不是一个人从大洋彼岸来的。根据官方报道，9月12日至16日，秘鲁总统库琴斯基对中国进行国事访问，这是他宣誓就任总统以来的首次出访。

[p=26, null, left]　　库琴斯基在出访前表示，希望能吸引中国企业在秘鲁沿海、亚马逊雨林以及首都利马周边地区投资建设铁路项目。同时，中国、秘鲁、巴西三国有望合作建设的连接秘巴两国、贯通太平洋和大西洋的国际铁路大通道项目——“两洋铁路”是颇受外界瞩目的大型项目。

[p=26, null, left]　　因此，李小鹏在会见比斯卡拉表示，中方愿意分享在交通基础设施领域尤其是铁路方面的建设技术和管理经验；希望中秘两国进一步加强高层互动和技术层面的交流，尽快完成“两洋铁路”项目的可行性基础研究，为最终决策提供依据。

[p=26, null, left]　　次日，李小鹏又在北京会见越南交通运输部部长张光义一行，他积极评价中越两国在交通运输领域的合作。他还表示，中方愿与越方加强交流，共享经验，积极推动两国在交通基础设施建设、民航、海运和交通运输人才培养等领域的务实合作，促进两国交通运输业的共同发展。